Historische mijlpaal voor MotoGP
De overeenkomst werd vrijdag in Brno officieel bekendgemaakt door MotoGP-promotor Dorna en de vijf huidige fabrikanten.
Volgens de betrokken partijen vormt de deal de basis voor de periode 2027 tot en met 2031. Daarmee krijgen niet alleen de nieuwe technische reglementen, maar ook de commerciële en sportieve structuur van het kampioenschap een stevig fundament.
Het is bovendien de eerste keer in de geschiedenis van het wereldkampioenschap dat alle fabrikanten gezamenlijk één overeenkomst met MotoGP hebben gesloten.
Zekerheid voor het nieuwe tijdperk
De timing van de overeenkomst is geen toeval. Vanaf 2027 voert MotoGP de grootste technische reglementswijziging door sinds de overstap van tweetakt- naar viertaktmotoren.
De huidige 1000cc-machines maken plaats voor 850cc-motoren. Daarnaast wordt de aerodynamica verder beperkt en neemt Pirelli de rol van exclusieve bandenleverancier over van Michelin.
Voor de fabrikanten betekent de overeenkomst dat er duidelijkheid is over de sportieve, technische en commerciële kaders waarin zij de komende jaren opereren.
Ook teams bereiken akkoord
Niet alleen de fabrikanten hebben overeenstemming bereikt. MotoGP maakte tevens bekend dat ook met de elf huidige teams een akkoord is bereikt over de belangrijkste voorwaarden voor de periode 2027 tot en met 2031.
De details daarvan worden later bekendgemaakt, maar samen moeten beide overeenkomsten zorgen voor stabiliteit in een periode waarin de sport ingrijpend verandert.
Veiligheid blijft belangrijk speerpunt
Volgens MotoGP beperkt de samenwerking zich niet tot commerciële afspraken.
Samen met de FIM, de fabrikanten en de teams wordt gekeken naar verdere verbeteringen op technisch en sportief vlak. Daarbij blijft veiligheid een belangrijk aandachtspunt.
Dat sluit aan bij de ontwikkelingen van de afgelopen jaren, waarin de sport steeds meer maatregelen heeft genomen om de veiligheid van de rijders te verbeteren.
Fabrikanten spreken vertrouwen uit
MotoGP-CEO Carmelo Ezpeleta noemde de ondertekening een bepalend moment voor de toekomst van de sport.
“Vandaag is een bepalend moment voor MotoGP. De inzet van alle vijf fabrikanten onderstreept niet alleen de kracht van het kampioenschap vandaag, maar ook de gezamenlijke ambitie voor de toekomst. Samen met onze overeenkomst met de FIM tot 2060 geeft dit ons een krachtig platform om verder te groeien en een nieuwe fase voor de sport in te luiden.”
Ook MSMA-voorzitter en Aprilia Racing-CEO Massimo Rivola sprak van een historische stap.
“Dit is de eerste keer in de geschiedenis van de sport dat alle fabrikanten gezamenlijk tot één overeenkomst met MotoGP zijn gekomen. Dat betekent dat we dezelfde visie op de toekomst van de sport delen.”
Bij Ducati benadrukte algemeen directeur Luigi Dall’Igna vooral de stabiliteit die de overeenkomst biedt.
“Deze gezamenlijke overeenkomst vormt een belangrijke mijlpaal voor onze sport. Hoewel we elkaar op het circuit keihard bestrijden, zijn we het volledig eens over het veiligstellen van een sterke en succesvolle toekomst voor MotoGP.”
Honda-president Koji Watanabe ziet de deal als een fundament voor verdere groei.
“De overeenkomst legt de basis voor de toekomst van het MotoGP-wereldkampioenschap met een duidelijke en gezamenlijke visie. Honda bevestigt hiermee dat onze toewijding aan Grand Prix-racen onveranderd blijft.”
KTM Motorsport-directeur Pit Beirer sprak van een belangrijk moment voor de Oostenrijkse fabrikant.
“Dit is een groot en betekenisvol moment voor MotoGP en voor iedereen binnen KTM. Wat vooral opvalt is de sterke eensgezindheid tussen alle betrokken partijen en de gezamenlijke ambitie om de sport verder vooruit te helpen.”
Ook Yamaha ziet de overeenkomst als een belangrijke stap richting verdere groei van het kampioenschap.
“Deze overeenkomst markeert het succesvolle einde van een lange en soms complexe onderhandeling. Ze heeft geleid tot een gezamenlijke visie en een gemeenschappelijk kader voor de verdere groei van MotoGP. Yamaha blijft zich ook de komende vijf jaar volledig inzetten voor het kampioenschap.”
Belangrijk signaal richting de toekomst
De officiële ondertekening betekent dat MotoGP voorlopig verzekerd is van de aanwezigheid van Aprilia, Ducati, Honda, KTM en Yamaha.
In een periode waarin de sport aan de vooravond staat van een technische revolutie, is dat misschien wel de belangrijkste boodschap van allemaal.
De motoren veranderen. De banden veranderen. De regels veranderen. Maar de vijf fabrikanten die momenteel het hart van MotoGP vormen, blijven ook na 2027 aan boord.
