Het was een uitdagende, retro-geïnspireerde dag, die resulteerde in respectievelijk de achtste en tiende plaats in de gecombineerde standen. Beide rijders testten nieuwe setups en aerodynamische onderdelen in aanloop naar de test in februari op het Sepang International Circuit. Nicolò noteerde een uitstekende 1:29.661 (45 ronden), goed genoeg voor de Top 10, net iets meer dan twee tienden achter de snelsten. Pecco voelde zich eveneens positief en klokte een beste ronde van 1:29.731 (50 ronden).
Het centrale thema van de dag was Ducati’s honderdjarig bestaan, dat in 2026 wordt gevierd. Bagnaia en Bulega reden met twee iconische liveries die herinneren aan legendarische overwinningen uit de geschiedenis van de fabrikant in Borgo Panigale. Een eerbetoon aan de 750 Imola Desmo, het symbool van de legendarische één-twee finish van Paul Smart en Bruno Spaggiari tijdens de Imola 200 Miles in 1972, en aan de 750 Supersport Desmo, waarop Franco Uncini in 1975 het Italiaanse 750cc-kampioenschap won.
Nicolò Bulega (#11 Ducati Lenovo Team) – 8e, 1:29.661
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 10e, 1:29.731
