Het was een dag vol applaus, adrenaline en rode motoren in Borgo Panigale toen Marc Márquez de Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica onthulde. De presentatie had alles wat een Ducati-event bijzonder maakt: een parade van kampioenen die de fabriek veranderde in een rijdend circuit.
Naast Márquez waren Francesco Bagnaia, Álex Márquez, Fermín Aldeguer en Fabio Di Giannantonio aanwezig, samen met Superbike- en Motocross-toppers als Nicolò Bulega, Tony Cairoli, Alessandro Lupino en Jeremy Seewer, aangevuld door het jonge talent Ferruccio Zanchi (MX2) en Simone Mancini (EMX250). De rijders maakten een rondje door de fabriek, op hun officiële racefietsen, terwijl werknemers en fans de rode droom van Ducati letterlijk en figuurlijk tot leven zagen komen.
De Panigale V4 Márquez Replica is geen simpele livery op een V4 S. Ducati heeft een collector’s item gecreëerd, gelimiteerd tot 293 genummerde exemplaren, elk met Márquez’ originele handtekening op de tankcover. Het model viert de Spaanse kampioen, die met zijn zevende MotoGP-titel bovendien een historisch record vestigde: niemand won ooit opnieuw een wereldtitel na een zesjarige pauze in de topklasse.
Technisch is de replica een regelrechte hommage aan MotoGP. De homologated Akrapovič-uitlaat reduceert het gewicht met 2,5 kg, terwijl de motor dankzij een speciale afstemming 218,5 pk levert. Corner Sidepods, geïntroduceerd door Ducati in 2021, verhogen de grip in bochten en zorgen voor hogere hoekensnelheden. De vijfspaaks carbon wielen verlagen het moment van inertie met respectievelijk 12% voor en 19% achter, wat resulteert in een wendbare, agressieve machine die de lijnen sluit tijdens acceleratie terwijl hij leunt.
Het Front Brake Pro+ systeem met twee Brembo T-Drive 338,5 mm schijven, GP4 calipers en MCS 19.21 master cylinder biedt remkracht en consistentie zoals in de MotoGP en Superbike World Championship, terwijl Öhlins DES 3.0 elektronica, NPX-30 voorvork en TTX36 achterdemper zorgen voor optimale vering. Billet aluminium voetsteunen, dry clutch, Alcantara zadel en racing plexiglas maken het pakket compleet. Ducati levert bovendien een speciale houten crate, een certificaat van echtheid en een gepersonaliseerde sleutel. Voor wie het circuit op wil, zijn extra racing-componenten beschikbaar, zoals open carbon clutch covers en billet tankcaps.
Wat deze replica echt bijzonder maakt, is de combinatie van prestaties, exclusiviteit en symboliek. Márquez’ zevende titel markeert een van de meest indrukwekkende comebacks in de motorsportgeschiedenis. De fabriekspresentatie was daarom niet alleen een marketingevent, maar ook een eerbetoon aan de duizenden mensen die dagelijks de rode droom van Ducati bouwen en naar het circuit brengen. Het parade-optreden bracht de passie van Borgo Panigale letterlijk naar de rijders, en liet zien dat Ducati-succes begint in de fabriek en tot leven komt op het asfalt.
Voor liefhebbers en verzamelaars zal het geen verrassing zijn dat dit soort speciale V4-edities altijd prijzig zijn. Hoeveel deze Márquez Replica gaat kosten, is nog niet bekend, maar wie de prijzen van eerdere speciale V4’s als richtlijn neemt, kan zich voorbereiden op een forse investering: de V4 Tricolore kost €63.000, de V4 Tricolore Italia €98.000en de V4 Lamborghini €86.290. Gezien die bedragen zou het niet verrassend zijn als de Márquez Replica ruim over de honderdduizend euro gaat. Voor de echte liefhebbers is dat geen belemmering: de genoemde speciale edities zijn momenteel nog leverbaar, en Ducati toont daarmee dat exclusiviteit, techniek en marketing perfect samengaan in een machine die even veel museumstuk als rijdend wapen is.
Kortom, de Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica is meer dan een showfiets. Het is een eerbetoon aan een van de grootste MotoGP-coureurs aller tijden, een demonstratie van Ducati’s technische kunnen en een onvervalste collector’s item die de grens tussen racefiets en straatmotor verlegt. Het is een stukje geschiedenis op twee wielen, gebouwd om indruk te maken, zowel op het circuit als in de collectie van een gelukkige eigenaar.
Specs samengevat:
-
Gelimiteerd: 293 genummerde units, tankcover gesigneerd door Márquez
-
Motor: 1.103 cc Desmosedici Stradale, 218,5 pk, 122,1 Nm
-
Gewicht: 186,5 kg (droog)
-
Aerodynamica: Corner Sidepods
-
Wielen: vijfspaaks carbon, 0,95 kg lichter
-
Remmen: Front Brake Pro+ met Brembo T-Drive discs en GP4 calipers
-
Vering: Öhlins DES 3.0, NPX-30 voorvork, TTX36 achterdemper
-
Extra: dry clutch, billet voetsteunen, Alcantara zadel, racing plexiglas, GPS-module
-
Levering: exclusieve houten crate, certificaat van echtheid en gepersonaliseerde sleutel
