Suzuki begon in 1952 en combineert Japanse degelijkheid met racetalent. De GSX-R750 legde in 1985 de basis van het Superbike-segment, de GSX-R1100 was de overtreffende trap. In de jaren ’90 veroverde ook de GSX-F-familie harten. De Hayabusa brak de 300 km/u, maar werd uit voorzorg begrensd tot 299, twee jaar geleden kwam na enkele jaren stilte de derde generatie. Na stille jaren post-2009 is Suzuki terug met het 800 paralleltwin-platform, vernieuwde V-Stroms en in 2026 volgt een nieuwe GSX-R1000R, 40 jaar na de originele.