Slechte foto, duidelijke aanwijzingen
Dat Triumph aan een nieuwe modern classic werkt, is inmiddels nauwelijks nog een geheim. In India is opnieuw een motor tijdens testwerkzaamheden op de gevoelige plaat vastgelegd. De foto is van beroerde kwaliteit, maar laat net genoeg zien om één conclusie te trekken: dit lijkt wel héél sterk op de Triumph Bonneville 400 waar al langer over wordt gespeculeerd.
Ondanks de matige beeldkwaliteit vallen de klassieke proporties direct op. Een vlak zadel, een ronde brandstoftank, twin shocks en spaakwielen wijzen duidelijk richting de Bonneville-familie. Volgens Indiase media krijgt de motor bovendien een aangepast subframe en een gewijzigde achterbrug. Daarmee lijkt Triumph verder te gaan dan simpelweg een Speed 400 met een andere tank en andere zijpanelen.
Bekende techniek als basis
Onderhuids lijkt de Triumph Bonneville 400 grotendeels gebruik te maken van de techniek van de Speed 400 en Scrambler 400 X. Dat betekent vrijwel zeker de bekende 398 cc vloeistofgekoelde ééncilinder, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
Hoewel de slechte spyfoto weinig technische details prijsgeeft, lijkt het prototype dezelfde basis te gebruiken als de bestaande 400-modellen. Dat zou betekenen dat ook het rijwielgedeelte, de remmen en de elektronica grotendeels worden overgenomen. Wel verwachten we dat Triumph het blok een iets rustiger karakter meegeeft. Een Bonneville draait immers niet om maximale prestaties, maar om ontspannen motorrijden.
Precies de motor die nog ontbrak
Wij vinden de komst van een Triumph Bonneville 400 bijzonder logisch. De Bonneville is al decennialang hét icoon van Triumph, maar een T100 of T120 is voor veel beginnende motorrijders of A2-rijders financieel én qua formaat een flinke stap.
Met een Bonneville 400 wordt die iconische naam bereikbaar voor een veel grotere doelgroep. Bovendien bewijst Royal Enfield al jaren dat er wereldwijd een enorme markt bestaat voor lichte klassiekers. Triumph heeft met de Speed 400 al laten zien dat het kwalitatief een stap hoger kan zitten. Een Bonneville 400 zou daarop een perfecte aanvulling zijn.
Sterker nog: wij vragen ons eigenlijk af waarom deze motor er niet meteen al was. De Bonneville is immers het model waar de meeste motorrijders direct aan denken zodra de naam Triumph valt. Dat juist die iconische lijn straks ook voor A2-rijders beschikbaar komt, voelt als een logische én slimme uitbreiding van het gamma.
Introductie lijkt dichtbij
Volgens Indiase media bevindt de motor zich inmiddels in de laatste testfase. Dat wijst erop dat een officiële onthulling waarschijnlijk niet lang meer op zich laat wachten. De verwachting is dat de Triumph Bonneville 400 eerst in India wordt gepresenteerd, waarna andere markten zullen volgen.
Of de Bonneville 400 ook naar de Benelux komt, is echter nog de vraag. Triumph levert hier immers ook de Thruxton 400 niet, terwijl die in veel andere Europese landen wel gewoon verkrijgbaar is. Juist daarom zijn wij benieuwd welke strategie de Britten met deze nieuwe klassieker gaan volgen.
De afbeelding boven dit artikel is geen officiële Triumph-foto, maar een Motorfreaks Render van hoe de Triumph Bonneville 400 er op basis van de huidige informatie uit zou kunnen komen te zien.
