In een worst case scenario zou het losschieten van de contraveer van de middenbok zelfs tot een serieuze crash kunnen leiden, maar zover bekend zijn daar geen meldingen van. Op 25 april ontving Kawasaki Heavy Industries een eerste claim vanuit de Japanse markt (Kawasaki Motors Japan) van een afgebroken pen op de steun van de zijstandaard, waaraan de contraveer van de middenbok is bevestigd.
Door KHI werd onmiddellijk een onderzoek gestart. In juni ontving KHI een tweede claim van KHJ, waarna in juni meerdere claims vanuit de Europese markt (KHE) volgden. Onderzoek wees uit dat de pen ondeugdelijk aan de steun was gelast, waardoor deze kon verschuiven of zelfs afbreken en dientengevolge de contraveer los zou kunnen schieten.
Bij de Kawasaki dealer zal de schetsplaat van de zijstandaard worden vervangen door een nieuw exemplaar, waarvan de nieuwe montagepen voor de contraveer van de middenbok duidelijk te herkennen is.
