Bekend recept
Dat KTM en Husqvarna grotendeels dezelfde techniek gebruiken, is natuurlijk geen verrassing. Beide merken maken deel uit van dezelfde groep en delen al langer hun technische platforms. De nieuwe EE 2.12 vormt daarop geen uitzondering.
Net als de gisteren aangekondigde KTM SX-E 2.12 richt de Husqvarna zich op jonge beginners die de kleinste elektrische crosser zijn ontgroeid. Daarmee vult hij de ruimte tussen de bestaande EE 2 en EE 3.
De basis bestaat uit een lichtgewicht aluminium chassis met een 12-inch voorwiel en WP-vering. Husqvarna monteert daarnaast KENDA Trakmaster-banden en smalle ODI-handvatten.
Twee zithoogtes
Een interessant detail is de verstelbare ergonomie. Husqvarna geeft voor de EE 2.12 twee zithoogtes op: 536 en 566 mm. Daarmee kan de motor meegroeien met de jonge rijder. Bovendien zijn optionele stuurverhogers verkrijgbaar om ook bij de hoogste zadelpositie een passende zithouding te behouden.
Voor de aandrijving zorgt een elektromotor in de achternaaf met een piekvermogen van 1,8 kW. Doordat de motor rechtstreeks het achterwiel aandrijft, zijn een ketting en tandwielen overbodig.
De uitneembare Husqvarna 40-B330X-accu laat zich volgens de fabrikant binnen een uur volledig opladen. Daarnaast beschikt de EE 2.12 over drie rijmodi met verschillende topsnelheden, zodat jonge rijders geleidelijk kunnen wennen aan de prestaties.
Ook aan de veiligheid is gedacht. Een omvalsensor schakelt de aandrijving uit wanneer de motor omvalt. Daarnaast beschikt de Husqvarna over een polskoord met dodemansschakelaar.
Oranje of wit?
Technisch liggen de Husqvarna EE 2.12 en KTM SX-E 2.12 dus bijzonder dicht bij elkaar. De belangrijkste verschillen zitten in de merkuitstraling en de manier waarop beide fabrikanten hun elektrische jeugdmodellen presenteren.
De Husqvarna EE 2.12 modeljaar 2027 is inmiddels verkrijgbaar via officiële Husqvarna-dealers. De beschikbaarheid kan per land verschillen. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt.
