Aprilia, genoemd naar de vooroorlogse Lancia Aprilia, begon na WO II als fietsfabriek in Noale onder leiding van Cavaliere Alberto Beggio. Met zoon Ivano aan het roer stapte het merk in 1968 over op motorfietsen: eerst lichte tweetakten en scooters, vanaf 1990 ook zwaardere viertakten met Rotax-blokken, waarvan de 998cc V-twin in de RSV 1000 en Tuono 1000 het laatste was. Begin jaren ’90 werd Aprilia zeer succesvol in de wegrace motorsport, met 38 wereldtitels in de GP’s en 7 in het WorldSBK.