Verbeterde elektronica voor 2023 Panigale V4

Voor modeljaar 2022 hadden ze 'm al compleet vernieuwd, maar dat heeft Ducati er niet van weerhouden om de Panigale V4 voor modeljaar 2023 een update te geven. Het goede nieuws voor diegenen die net een 2022 hebben gekocht: de updates kunnen ook aan het 2022 model worden doorgevoerd.

Een reeks elektronische verbeteringen die de motor nog gemakkelijker en intuïtiever moet maken voor rijders van alle niveaus, dat is volgens Ducati het resultaat van de updates die aan de Panigale V4 voor modeljaar 2023 zijn doorgevoerd.

Waar we 't dan over hebben? Om te beginnen heeft de 2023 Panigale V4 nieuwe Engine Brake Control (EBC) EVO 2 software gekregen, die van nieuwe gear-by-gear calibratie op elk van de drie te selecteren levels is voorzien. De nieuwe strategie is ontwikkeld om de mate van motorrem te optimaliseren, afhankelijk van de druk op het achterwiel.

Daarnaast heeft Ducati ook een nieuwe strategie voor de Ducati Quick Shift ontwikkeld, waarmee volgens de Italianen het opschakelen bij elke graad gasopening moet zijn verbeterd. Voorheen werd bij halfgas schakelen de injectie onderbroken, maar nu wordt de timing van de ontsteking aangepast. Schakelen bij deellast moet daardoor nu veel soepeler gaan.

Om het hoofd beter koel te houden heeft Ducati ook de software van de ventilator van het koelsysteem aangepast, waardoor het warm worden van het blok aan het eind van elke sessie tot het verleden moet behoren.

Tot slot heeft Ducati ook nog de Ducati Traction Control (DTC) en ride-by-wire strategie verfijnd. Het eerste heeft de mate van tractiecontrole onder hellingshoek nog accurater gemaakt, terwijl het tweede de connectie tussen het koppel dat is gevraagd en het koppel dat wordt geleverd heeft verbeterd.

Deze updates zijn beschikbaar voor alle 2023 Panigale V4, V4 S en V4 SP2 modellen, maar komen ook beschikbaar voor alle eigenaren van een 2022 Panigale V4 V4 S en V4 SP2, simpel door de motor aan de monitor te hangen en de software te updaten.