Test: prototype KTM 1290 Super Duke GT
Technische gegevens
5 oktober 2015
| Inhoudsopgave |
|---|
| Test: prototype KTM 1290 Super Duke GT |
| Bij toeval |
| Schep erbovenop en Euro 4 |
| Conclusie |
| Technische gegevens |
| Merk/Model | KTM 1290 Super Duke GT |
| Motor | |
| Type | 75° V-Twin |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling |
| Cilinderinhoud | 1.301 cc |
| Boring x slag | 108 x 71 mm |
| Compr. verh. | n.n.b. |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder |
| Ontsteking | digitaal, dubbele ontsteking, instelbare tractiecontrole |
| Starter | elektrisch |
| Benzinetoevoer | Keihin EMS injectie, ride-by-wire, 3 rijmodi |
| Smering | semi dry sump |
| Vermogen | meer dan 180 pk @ 8.870 tpm |
| Koppel | n.n.b. |
| Transmissie | |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Finale reductie | o-ring ketting |
| Koppeling | Nat, meervoudig platen, antihop, hydraulisch bediend |
| Chassis | |
| Frame | Stalen buisframe |
| Wielbasis | 1.482 mm +/- 12 mm |
| Balhoofdhoek | 24,9° |
| Naloop | 107 mm |
| Vering voor | 48 mm WP upside down, elektronisch instelbaar (4 modi) |
| Vering achter | WP monoshock, elektronisch instelbaar (4 modi) |
| Veerweg voor | n.n.b. |
| Veerweg achter | n.n.b. |
| Voorrem | dubbele schijf 320 mm, Brembo 4-zuiger M50 Monobloc remklauw, Bosch C-ABS (4 modi) |
| Achterrem | enkele schijf 240 mm, Brembo 2-zuiger remklauw, Bosch C-ABS (4 modi) |
| Voorband | 120/70 ZR 17" Pirelli Angel GT |
| Achterband | 190/55 ZR 17" Pirelli Angel GT |
| Afmetingen | |
| Lengte | n.n.b. |
| Breedte | n.n.b. |
| Hoogte | n.n.b. |
| Zadelhoogte | 835 mm |
| Gewicht | n.n.b. |
| Tankinhoud | 24 liter |
| Reserve | n.n.b. |
| Gegevens | |
| Klein rijbewijs | A |
| Garantie | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | n.n.b. |
| Adviesprijs BE | n.n.b. |
| Importeur NL | KTM Nederland |
| www.ktm.nl |