MotoGP wintertest Phillip Island: Vinales topt dag twee

Na een verregende eerste testdag waren de weergoden de twintig MotoGP rijders in Phillip Island beter gezind. Als gevolg van de hevige regen van woensdag was de baan in de ochtend nog vochtig, waardoor de actie opnieuw pas laat op gang kwam, maar daarna kon er al met slicks de baan op worden gegaan.

Jorge Lorenzo was een van de weinige coureurs die vroeg in de ochtend de halfnatte baan opging. De wereldkampioen had de eerste dag geen goed gevoel bij de slicks gehad, een probleem waar hij de tweede dag geen antwoord op had. Aan de voorkant had Lorenzo issues met de stabiliteit, waardoor het vertrouwen bij volgas ontbrak, wat volgens hem aan de combinatie banden, type asfalt en soort bochten, die sneller zijn dan Sepang, lag.

Ook lijkt de nieuwe unified software hier deels verantwoordelijk voor te zijn. In het verleden kon door de fabrieksteams de machines per circuit - en zelfs per bocht - worden afgesteld, maar met de nieuwe software is dat niet meer mogelijk, waardoor de performance van de motoren veel minder constant is. En omdat nog niemand een race-simulatie heeft gedaan is nog niet bekend hoe de software het over een volle raceafstand doet.

Was in Sepang Yamaha - en dan met name Jorge Lorenzo - extreem dominant geweest, in Phillip Island speelde het team de tweede testdag duidelijk de tweede viool achter de Spanjaarden Marc Marquez en Maverick Vinales, die aan het eind van de dag met elkaar aan het strijden waren om de snelste tijd van de dag. Vinales was in de middag als eerste onder de 1’30-ers doorgegaan, reed in zijn laatste run vier ronden achter elkaar in de 1’29 en was daarmee een halve seconde sneller dan in de race afgelopen jaar.

In tegenstelling tot Vinales en Marquez verliep de tweede testdag voor hun teamgenoten een stuk moeizamer. Pedrosa eindigde de dag weliswaar in de top 10, die binnen een seconde van Vinales had getraind, maar kwam in de middagsessie in bocht 4 ten val waardoor de training korte tijd moest worden stilgelegd. Aleix Espargaro had geen goed gevoel bij de GSX-RR en eindigde de dag met de vijftiende tijd.

Ook bij Ducati was de stemming behoorlijk bedrukt. Met 88 ronden was Andrea Iannone weliswaar het meest van alle coureurs op de baan geweest, maar de talentvolle Italiaan kwam met de nieuwe Desmosedici GP niet verder dan de zevende tijd en was daarmee drieduizendste seconde langzamer dan Hector Barbera op de oude GP 14.2. Dovizioso was opnieuw de langzaamste Andrea, hij eindigde de dag met de twaalfde tijd.

MotoGP wintertest Phillip Island, tijden dag 2: