Fabio Quartararo heeft op het Mandalika Street Circuit zijn eerste pole position sinds Catalunya vorig jaar gerealiseerd. De regerend wereldkampioen reed in Q2 een 1'31.067 en was daarmee 2 tiende sneller dan Jorge Martin. Marc Marquez crashte tweemaal in Q1 en kwam niet verder dan de vijftiende plaats op de grid.
De kwalificatie voor de tweede Grand Prix van het seizoen was een vat vol verrassingen. Pecco Bagnaia, Marc Marquez, Joan Mir en Pol Espargaro hadden op vrijdag geen tijd in de top 10 gezet en kregen daarvoor op zaterdagochtend de rekening gepresenteerd: regen in de ochtend betekende dat van verbetering van de tijden van vrijdag absoluut geen sprake was en dat hooguit twee van de vier toegang zouden krijgen tot Q2.
Pecco Bagnaia reed in zijn eerste run een 1'31.667 en dook daarmee 28 duizendste onder de snelste tijd die Marco Bezzicchi had gezet, om in zijn tweede run met een 1'31.219 nog eens 4 tiende van zijn eigen tijd af te rijden, een tijd waar iedereen zich daarna op stuk beet.
Marc Marquez, in FP3 op een opdrogende baan nog de snelste tijd gezet, kwam maar liefst tweemaal ten val en moest daardoor genoegen nemen met de vijfde tijd, terwijl Pol Espargaro op eenduizendste seconde van zijn teamgenoot kwalificeerde. Espargaro zei het hele weekend al te worstelen met de nieuwe achterband die Michelin speciaal voor Mandalika had meegenomen.
"We hebben ons potentieel hier getoond tijdens de eerste test met de band die we het hele jaar gaan gebruiken en je kunt wat voor impact dat heeft, want rijders die tijdens de test hier worstelden hebben nu vleugels gekregen", aldus Pol Espargaro.
Dat was duidelijk gericht op Fabio Quartararo, die tijdens de 3-daagse test geen sterke indruk had gemaakt en klaagde over het feit niet in staat te zijn het maximale uit de soft compound te halen tijdens een time-attack, maar daar in zowel FP2 als Q2 met de nieuwe achterband totaal geen probleem mee te hebben.
In zijn eerste run reed de regerend wereldkampioen een 1'31.227, 4 tiende sneller dan de tweede tijd van Pecco Bagnaia, reed in zijn tweede run nog eens 2 tiende van zijn eigen tijd af en scoorde daarmee zijn allereerste pole position sinds Catalunya vorig jaar.
Pecco Bagnaia wist in zijn tweede run nog wel zijn eigen tijd iets aan te scherpen, maar werd door beide Pramac Racing coureurs Jorge Martin en Johann Zarco, Brad Binder op de Red Bull KTM en Qatar winnaar Enea Bastianini naar de zesde plaats op de grid teruggezet.
Quartararo was trouwens de enige coureur die met de Yamaha een snelle tijd wist te realiseren. Teamgenoot Franco Morbidelli kwam niet verder dan een teleurstellende 12 plaats met een tijd die nog langzamer was dan de langzaamste tijd in Q1 en werd na afloop nog eens 3 plaatsen teruggezet omdat hij zich niet aan de richtlijnen voor de proefstart na afloop van Q2 had gehouden, waardoor Luca Marini, Marco Bezzicchi en Marc Marquez nu een plek naar voren zijn geschoven op de grid.
MotoGP Mandalika, uitslag kwalificatie:
| Rijder | Team | Merk | km/u | Tijd | Verschil | ||
| 1 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 306.8 | 1'31.067 | |
| 2 | Jorge Martin | ESP | Pramac Racing | Ducati | 312.1 | 1'31.280 | +0.213 |
| 3 | Johann Zarco | FRA | Pramac Racing | Ducati | 313.0 | 1'31.378 | +0.311 |
| 4 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 307.6 | 1'31.433 | +0.366 |
| 5 | Enea Bastianini | ITA | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 313.0 | 1'31.504 | +0.437 |
| 6 | Pecco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 309.4 | 1'31.507 | +0.440 |
| 7 | Miguel Oliveira | PRT | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 308.5 | 1'31.566 | +0.499 |
| 8 | Alex Rins | ESP | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 310.3 | 1'31.582 | +0.515 |
| 9 | Jack Miller | AUS | Ducati Lenovo Team | Ducati | 309.4 | 1'31.714 | +0.647 |
| 10 | Aleix Espargaro | ESP | Aprilia Racing | Aprilia | 309.4 | 1'31.723 | +0.656 |
| 11 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 308.5 | 1'31.829 | +0.762 |
| 12 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 304.2 | 1'32.336 | +1.269 |
| Q1 | |||||||
| 13 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 310.3 | 1'31.666 | +0.447 |
| 14 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 315.7 | 1'31.695 | +0.476 |
| 15 | Marc Marquez | ESP | Repsol Honda Team | Honda | 309.4 | 1'31.830 | +0.611 |
| 16 | Pol Espargaro | ESP | Repsol Honda Team | Honda | 310.3 | 1'31.831 | +0.612 |
| 17 | Andrea Dovizioso | ITA | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | Yamaha | 306.8 | 1'31.870 | +0.651 |
| 18 | Joan Mir | ESP | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 309.4 | 1'31.875 | +0.656 |
| 19 | Alex Marquez | ESP | LCR Honda Castrol | Honda | 310.3 | 1'31.987 | +0.768 |
| 20 | Maverick Viñales | ESP | Aprilia Racing | Aprilia | 310.3 | 1'32.006 | +0.787 |
| 21 | Raul Fernandez | ESP | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 307.6 | 1'32.122 | +0.903 |
| 22 | Remy Gardner | AUS | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 306.8 | 1'32.140 | +0.921 |
| 23 | Darryn Binder | RSA | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | Yamaha | 307.6 | 1'32.299 | +1.080 |
| 24 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 305.9 | 1'32.330 | +1.111 |