"Mooier, moderner en completer dan ooit," dat is volgens Kawasaki de 2019 W800 die na een jaar afwezigheid als gevolg van Euro4 door Kawasaki flink is opgewaardeerd. Hoewel nog steeds heel herkenbaar W800 is het design toch behoorlijk opgefrist, Kawasaki claimt dat 90% van alle onderdelen zijn vernieuwd.
Naar wat die vernieuwingen exact zijn en wat voor impact ze op de specificaties hebben gehad blijft het vooralsnog gissen, behalve deze eerste foto's en een vermelding dat de 2019 W800 een volledig nieuw rijwielgedeelte, krachtigere remmen en rondom LED verlichting heeft, heeft Kawasaki nog een informatie omtrent beide versies STREET en CAFE bekend gemaakt.
De 2019 W800 is volgens Team Green een hommage aan de oorspronkelijke Kawasaki W1 650, die in 1966 door Kawasaki op de markt werd gebracht. De W1 zette Kawasaki wereldwijd op de kaart en was tijdens zijn introductie de grootste viertaktmotor die ooit in Japan werd geproduceerd.
Tijdens de EICMA Motor Show in Milaan liet Kawasaki alvast een eerste fotosessie van de W800 STREET en W800 CAFE zien. Komend voorjaar zullen alle details worden vrijgegeven.
6 november 2018
Kawasaki kondigt nieuwe W800 aan
Voor alle ins en outs zullen we moeten wachten tot begin volgend jaar, maar op de EICMA in Milaan heeft Kawasaki alvast wel het doek van de nieuwe 2019 W800 gelicht. Kawasaki's ultieme retro-klassieker zal in 2 verschillende uitvoeringen worden uitgebracht: W800 STREET als naked met een recht stuur en W800 CAFE als caferacer met clip-ons.
Articles
