Test: Triumph Thruxton Cafe
Technische gegevens
15 november 2017
| Merk/model | Thriumph Thruxton Café |
| Motor | |
| Type | Paralleltwin |
| Koelsysteem | Luchtkoeling |
| Cilinderinhoud | 1.200 cc |
| Boring x slag | 97,6 x 80 mm |
| Compr. verh. | 11:1 |
| Klepaandrijving | DOHC |
| Ontsteking | Digitaal, 270° ontstekingsinterval |
| Starter | Elektrisch |
| Benzinetoevoer | Multipoint injectie |
| Smering | Wet sump |
| Vermogen | 97 pk @ 6.550 tpm |
| Koppel | 105 Nm @ 4.950 tpm |
| Transmissie | |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Eindoverbrenging | X-ring ketting |
| Koppeling | Nat, meervoudige plaat, slipper-assist, kabelbediend |
| Chassis | |
| Frame | Stalen dubbel wiegframe |
| Wielbasis | 1.415 mm |
| Balhoofdhoek | 22,7° |
| Naloop | 91 mm |
| Vering voor | Showa Big Piston 43 mm upside down, volledig instelbaar |
| Vering achter | Öhlins twin shocks, volledig instelbaar |
| Veerweg voor | 120 mm |
| Veerweg achter | 120 mm |
| Voorrem | Dubbele schijf 310 mm, Nissin 2-zuiger remklauw, ABS |
| Achterrem | Enkele schijf 220 mm, Nissin 2-zuiger remklauw, ABS |
| Voorband | 120/70 ZR 17" |
| Achterband | 160/60 ZR 17" |
| Afmetingen | |
| Lengte | 2.105 mm |
| Breedte | 745 mm |
| Hoogte | 1.030 mm |
| Zadelhoogte | 805 mm |
| Gewicht | 206 kg droog |
| Tankinhoud | 14,5 liter |
| Reserve | n.b. |
| Gegevens | |
| Rijbewijsklasse | A |
| Garantie | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | € 15.500,00 |
| Adviesprijs BE | € 13.680,00 |
| Importeur NL | Triumph Benelux |
| www.triumphmotorcycles.nl |