Vergelijk: Moto Guzzi Norge 1200 vs Yamaha FJR 1300

Spoorzoekers

Eindeloze wegen roepen; of het nou een kaarsrechte weg over een steppe is, een kronkelende bergpas of gewoon een leuk stuurweggetje in de Ardennen, het is allemaal binnen handbereik En zijn we er vandaag niet, dan komen we er morgen wel. We hebben immers meer dan voldoende laadruimte en die hebben we voor vertrek optimaal weten te benutten. O, het genot van een set koffer... en een motor die ervoor uitgerust is. Niks te maken met netjes of spanbandjes, gewoon je benodigdheden in de koffer, opstappen en rijden maar. Als je wat mee te nemen hebt toch een stuk prettiger; je rijdt zelf gewoon lekker vrij, gewoon de motor en jij. Voor dergelijk pakezelwerk heb je natuurlijk ook een motor onder je die méér te bieden heeft dan zo'n uitgemergeld supersportje.

Groter voor de ruimte, groter qua inhoud voor de souplesse. Voldoende vermogen en koppel, om je maar zo min mogelijk te hoeven bekommeren om de juiste versnelling of een tekort als je per ongeluk eens écht volgeladen alsnog heuvel op een inhaalactie uit wil voeren, en het liefst navertellen wil. Een ruim en comfortabel zadel, misschien zelfs verstelbaar voor optimale controle, leuk wat kuipwerk (met verstelbare ruit), een uitgebreid dashboard en linksen rechts nog wat details om het aantrekkelijk te maken. En uiteraard ABS, want hoe anders kom je, op de variatie aan ondergrond die je op je reizen in den verre tegenkomt, altijd en overal netjes tot stilstand komen? Je mag dan wel een ideale metgezel hebben gevonden, maar vederlicht is anders. Op zijn beurt is dat dan ook weer niet zo kwalijk, enig gewicht brengt wel weer rust in de zaak en maakt de reis dan weer zo prettig.

Tekst: Vincent Burger
Beeld: Vincent Burger, Edwin Loos