Bridgestone SC2 en SCR Rain: voor sportieve Maxiscooters

De tijd dat scooters niet vooruit te branden waren ligt al lang achter ons, zeker de huidige generatie Maxiscooters die wat prestaties aangaat niet meer onder doen voor vergelijkbare motorfietsen. Sla anders onze Maxiscooter test van afgelopen jaar er nog maar eens op na. 

Opmerkelijk genoeg is daar door bandenfabrikanten nooit echt op ingespeeld. Tenminste, niet om het maximale uit een T-Max of AK550 te halen. Tot nu, want Bridgestone introduceert twee nieuwe maxiscooterbanden: de SC2 die de sportieve eigenschappen van iedere maxiscooter op een volkomen nieuw hoger plan brengt en de SC2 Rain, de ideale oplossing voor maxiscooter rijders die een allround band voor intensief dagelijks gebruik zoeken.

SC2
Voor de SC2 maakten de Bridgestone ingenieurs slim gebruik van de bewezen technologie van de Hypersport S21 motorband, waarvan we weten dat het een verdomd goede straatband is. Technologie als de exclusieve 3LC compound met drie naast elkaar liggende stroken rubber, waarbij de middencompound is afgestemd op een strak, lineair stuurgedrag en de schoudercompounds op een extreem hoge grip met veel feedback. Dát zorgt voor een band die vertrouwen geeft. 

Ook in de regen, want de nieuwe compound heeft een hoog silicagehalte dat de natweer eigenschappen dramatisch verbetert. Met de SC2 kunnen nu ook maxiscooterrijders volop genieten van het strakke stuurgedrag en het vertrouwen dat de S21 Hypersportband in de motorwereld zo geliefd maakt. En zonder dat dit ten koste gaat van de levensduur, want die is minimaal gelijk gebleven aan die van zijn SC voorganger.

SC2 Rain
Voor de SC2 Rain heeft Bridgestone het profiel en de technologie rechtstreeks overgenomen van eveneens fonkelnieuwe T31 motorband. Dus met een profiel dat water razendsnel afvoert, optimaal afgestemd contactvlak, 3LC constructie met een ''high silica content centre compound'' die de Rain aanduiding eer aan doet. 

Het resultaat is een maxiscooter band die volgens Bridgestone altijd en onder alle omstandigheden presteert en met vertrouwen en feedback communiceert met de rijder. Een belangrijk voor wie dagelijks op de maxiscooter zit, ook nog met een prettig lange levensduur. Dus precies wat je nodig hebt om lachend de urban jungle van het spitsverkeer aan te kunnen, iedere dag weer.