Kawasaki Z900 ook als 70 kW

We hebben het al vaker gezegd, steeds meer fabrikanten richten zich op motoren voor het A2 rijbewijs. Enerzijds door motoren op de markt te zetten waarbij het maximale uit 35 kW is gehaald en wat zich aan het ontwikkelen is tot een nieuwe 300/400 klasse, anderzijds door van bestaande middenklassers een 70 kW uit te brengen. 

De richtlijn schrijft namelijk voor dat motoren met het dubbele vermogen van een 35 kW tot 35 kW mogen worden teruggetuned. Het voordeel hiervan ten opzichte van een lichte 300 is dat je na twee jaar de begrenzing weghaalt en ineens over 70 kW beschikt. Dat deed Kawasaki in het verleden al met de Z800e, waarbij die e stond voor 70 kW, en dat hebben ze nu ook met de Z900 gedaan.

Net als bij de Z800 heeft Kawasaki bij de Z900 70 kW het in- en uitlaattraject aangepast om het vermogen terug te brengen tot 95 Pk, door de dealer kan vervolgens eenvoudig de aanpassing naar 35 kW voor het A2 rijbewijs worden gedaan. Buiten de andere vermogensafgifte is de 70 kW versie identiek aan de gewone Z900, tot aan de kleuren en de logo’s toe. 

De 2018 Kawasaki Z900 70kW zal al dit najaar bij de dealer te aanschouwen zijn, hoeveel ‘ie moet gaan kosten is nog niet bekend.